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""Siamo tornati con i piedi per terra". Cos George Russell ha aperto la sua terza giornata di test in Bahrain. Fa quasi strano sentirlo considerando che proprio nel corso della mattinata il britannico ha firmato il giro pi veloce della sessione: eppure nelle sue parole la Mercedes non affatto la favorita che molti avevano dipinto nelle settimane precedenti. Pi che guardarsi allo specchio Russell guarda altrove e indica la Red Bull come il riferimento gi chiaramente riconoscibile: "Si parlava tanto di noi ma a Barcellona loro avevano gi la Power Unit pi affidabile. In Bahrain lo stanno"  
[Instagram Link](https://www.instagram.com/p/DUs1EA-iljl)  2026-02-13T13:52Z 48.4K followers, [----] engagements


"In un'intervista rilasciata a Jugones Fernando Alonso ha voluto condividere come la recente paternit stia influenzando non solo la sua vita privata ma anche il suo approccio lavorativo. Lontano dai timori di chi - sulla base delle storiche dichiarazioni di Enzo Ferrari - ipotizzava un naturale rallentamento dovuto alle nuove priorit familiari lo spagnolo ha ribaltato completamente la prospettiva. "Puoi pensare di perdere un po' di tempo ma a me succede esattamente il contrario: voglio andare mezzo secondo pi veloce" ha dichiarato. Per Alonso la presenza di un figlio non rappresenta un freno"  
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"La prima sessione di test collettivi a Sakhir si chiude con un colpo di scena che paradossalmente regala pi sorrisi a Maranello che preoccupazioni. A soli dieci minuti dalla bandiera a scacchi la Ferrari di Lewis Hamilton si dovuta arrestare per il primo vero inconveniente tecnico di questo [----]. Un problema alla Power Unit che per analizzato alla luce dei dati telemetrici assume contorni tutt'altro che negativi. Come evidenziato dall'analisi di Federico Albano non si trattato di un cedimento meccanico improvviso o di una rottura: la telemetria mostra chiaramente come l'auto abbia smesso di"  
[Instagram Link](https://www.instagram.com/p/DUtEbN2itwZ)  2026-02-13T16:07Z 48.4K followers, [----] engagements


"Lo stop di Lewis Hamilton a dieci minuti dalla fine stato ufficialmente derubricato da Frederic Vasseur a un test programmato. Ai microfoni di Canal+ il team principal della Ferrari ha chiarito la dinamica dell'accaduto. " stato un problema di alimentazione stavamo effettuando un test sulla capacit del serbatoio" ha spiegato Vasseur confermando che la vettura rimasta a secco deliberatamente per verificare i limiti di pescaggio della benzina. Un'operazione di routine che i team eseguono proprio per evitare sorprese durante i Gran Premi effettuata non a caso nel finale di sessione per non"  
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"La seconda sessione di test pre-stagionali andata in scena sul tracciato di Sakhir ha offerto l'opportunit di raccogliere le primissime impressioni dei piloti sulla nuovissima generazione di monoposto destinata ad accompagnare la classe regina a partire dalla stagione [----] e nei quattro anni a venire. Un banco di prova dunque che ha iniziato a delineare sensazioni perplessit ed entusiasmi attorno a un progetto tecnico tanto ambizioso quanto rivoluzionario. A far maggiormente discutere nelle ultime ore sono state senza dubbio le parole del quattro volte Campione del Mondo Max Verstappen il"  
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"Dopo lo shakedown a porte chiuse sull'asfalto di Barcellona il paddock della classe regina si spostato sul circuito di Sakhir in Bahrain. La coltre di mistero che sino a pochi giorni fa avvolgeva le vetture [----] nascondendone potenzialit e caratteristiche sta finalmente cominciando a diradarsi. Numerose sono le opinioni emerse nel Circus a evidenziare le sfide che piloti e costruttori stanno affrontando nell'adattarsi al nuovo regolamento. Mentre i motoristi si muovono fra le asperit delle nuove Power Unit curando soprattutto il fronte affidabilit per i piloti diventa fondamentale imparare a"  
[Instagram Link](https://www.instagram.com/p/DUtbJOCDLr3)  2026-02-13T19:25Z 48.4K followers, [----] engagements


"Calato il sipario sulla prima sessione di test collettivi in Bahrain il quadro delle gerarchie dipinto dall'asfalto di Sakhir resta nebuloso offuscato dalla complessit tecnica delle nuove monoposto e dalle consuete incognite pre-stagionali. Nel mascherare i reali rapporti di forza gioca un ruolo significativo l'eterogeneit delle voci nel paddock diviso fra pronostici e giochi politici fatti di lodi generose e prudenza strategica. Mentre Mercedes e Red Bull si osservano a distanza anche McLaren e Ferrari emergono come protagoniste forti della solidit mostrata fra i cordoli del Bahrain."  
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"I dubbi sollevati dalla nuova generazione di monoposto restano al centro del dibattito nel paddock della Formula [--]. Dopo le considerazioni di Lewis Hamilton e soprattutto quelle di Max Verstappen - che ha definito queste vetture una "Formula E sotto steroidi" - alle quali si sono aggiunti i commenti critici di Fernando Alonso e Sergio Perez anche Charles Leclerc ha offerto un'analisi lucida soffermandosi su un aspetto cruciale per lo spettacolo: la difficolt nei sorpassi. Il monegasco rimasto ai box nel venerd di Sakhir dopo aver completato il proprio programma di lavoro tra mercoled e gioved"  
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"Il mondo dei social network corre a una velocit che richiede rispetto e un adeguamento costante una dinamica che abbiamo imparato a conoscere bene nel corso del tempo. Giunti al nostro decimo anno di attivit ci troviamo oggi a riflettere su come le abitudini di fruizione siano profondamente cambiate portandoci a una necessaria evoluzione interna. Abbiamo infatti constatato che la stragrande maggioranza del pubblico non legge pi gli articoli nella loro interezza. Per noi questo rappresenta un grandissimo dispiacere considerando lo sforzo profuso e la cura che abbiamo sempre dedicato a uno"  
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"Tra i cordoli del Bahrain la Williams si ritrovata a rincorrere ancora prima di iniziare. Quei chilometri iniziali vitali per decifrare le nuove monoposto i rivali li avevano gi macinati a Barcellona a fine Gennaio lasciando il team di Grove un passo indietro nel momento pi importante per mettere a punto la FW48. Sul volto di Carlos Sainz rimane l'amarezza per l'occasione sprecata. Un rammarico che pesa il doppio all'alba di un cambio regolamentare che potrebbe - o avrebbe potuto - sparigliare le gerarchie alimentando di conseguenza il sogno di portare la sua Williams ai vertici del"  
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"Come mai prima d'ora durante i test prestagionali di Formula [--] le tattiche adottate dalle scuderie per camuffare le prestazioni sembrano avere un ruolo cruciale specialmente con il debutto di un nuovo regolamento. Dopo i primi tre giorni di prove in Bahrain le dichiarazioni dei protagonisti alimentano il dibattito sui valori in campo: Mercedes indica Red Bull come favorita mentre i campioni in carica si definiscono cautamente la quarta forza con McLaren che si dichiara a sua volta distante dalla vetta. In questo scenario la Ferrari non stata etichettata dagli avversari come favorita fatta"  
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"Spenti i riflettori sulla prima sessione di test pre-stagionali in Bahrain sul tavolo della FIA il dossier del "caso partenze" guadagna gradualmente importanza. Con l'entrata in vigore del nuovo regolamento la procedura di standing start divenuta ingegneristicamente complessa: l'assenza dell'MGU-H ha reintrodotto un sensibile turbo lag che costringe i piloti a mantenere i motori ad alti regimi per circa dieci secondi prima del via per evitare stalli o accelerazioni inconsistenti. Secondo quanto appreso tale criticit era stata sollevata dalla Ferrari gi lo scorso anno. La proposta di Maranello"  
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"Quando una persona decide di intraprendere un percorso terapeutico per affrontare i propri problemi uno dei punti di svolta pi importanti spesso la presa di consapevolezza delle proprie difficolt. Solo riconoscendo le proprie lacune possibile colmarle con pazienza e dedizione anche quando le proprie forze migliori si trovano altrove. La Red Bull non alle prese con un percorso di riabilitazione ma sta cercando di ritrovare s stessa esplorando i propri limiti e quelli degli altri. In quella che si profila come una Formula [--] sempre pi complessa le varie scuderie sono probabilmente le uniche a"  
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"In attesa che la Formula [--] torni a Sakhir per la seconda tranche di test ufficiali un nuovo fronte polemico agita i vertici della massima serie: la gestione delle partenze. Con l'entrata in vigore del regolamento [----] lo scatto al semaforo verde diventato una delle sfide ingegneristiche pi complesse dell'intera vettura trasformandosi rapidamente in un caso politico che vede ora contrapposte le squadre motorizzate Mercedes (ma non solo) e Ferrari. Il cuore del problema risiede nell'addio all'MGU-H il componente che nell'era precedente eliminava il turbo lag mantenendo la turbina in rotazione."  
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